没经历过这12个瞬间?那你的骑行生涯还不完整

2018年5月22日11:34:13 发表评论 798

博主作为“半个”骑行爱好者 :shock: , 历经了这12个瞬间的半数以上经历。有许多个瞬间是记忆犹新的,如“单次骑行100公里”。我的最高记录是单次骑行了180+公里 :idea: 。那时候年轻,又是夏天,日头当空照,竟然没有穿骑行服,想想就知道有多酸爽 :sad: 。直到现在也没有自己的骑行服,因为穷 :???: ,这也成了我心中的一道梗,总感觉少点什么,不像一个真正的行者。在这180+公里的骑行中经历了这12个瞬间中的大多数,实现了一次骑行,屁疼铭心,终身难忘。 :cool:

当我们回顾自己的骑行生涯,都是从懵懂无知的新人时代开始的,然后我们慢慢积攒下自己最长的里程、最快的速度、最契合的车, 也经历了第一次长途、第一场比赛、第一个冠军。

回忆起其中的某些时刻,我们才真正意识到自己在骑行这件事上花费的时间,并非虚度。今天,这里整理了部分可以作为骑行生涯里程碑的代表事件。能让你回忆起自己的那个瞬间吗?

拍下第一张骑行照片

有人很反感骑行时拍照,也有人乐此不疲,这完全因人而异。但我们无法否认,照片比文字更容易打动人心。

当你第一次拍下自己的骑行照片,并发在某些社交网站上时,这意味着你给自己增加了一个骑行者的标签,而标签背后的隐藏含义则更为丰富:自由、活力、酷炫、不甘平凡、渴望冒险...或许它会成为其它人了解骑行并开始骑行的契机。

又或许,等到二三十年后,你抱着孩子讲起自己当年上山下坡巡航四十的英勇事迹时,也有张照片能证明,“我曾经厉害着呢。”

单次骑行100公里

对大部分人来说,骑行100公里是一次重要的突破,十分具有纪念意义。如果你和不怎么骑行的人聊天时,提到这件事情,一定能收获他们瞪大的眼睛,以及一连串的惊叹,十分能满足自己小小的虚荣心。

可这并不是目的。单次骑行100公里的成功,足以作为骑行中的一次里程碑,因为它证明了另一件事:你的耐力与体力已经能支撑你进行200公里,甚至300公里的挑战,你可以做得更好。这难道不让人信心大增吗?!

骑到屁股疼

屁股疼,意味着你在骑行上花费了足够多的时间。没有人会期待这件事情,但每个人都会经历;甚至我敢说,没经历过屁股疼的骑行人生是不完整的。

关于这条,给些老套的建议吧。屁股疼时,可以通过改变坐姿进行调节;骑行后,抹上骑行药膏帮助恢复;如果问题长期反复,则需要考虑更换更合适的坐垫。如果以上方式都不行,那就祝你早日练出铁屁股喽。

第一次摔车

老人说,夜路走多了总能撞见鬼。

老骑友说,骑的路多了总会摔车。

原因是多种多样的。不幸遇到坑没留意,摔了;下坡拐弯没把稳,摔了;天太热骑到头晕,摔了;身后有人超车蹭到,摔了......

没摔过车前,总是自认为超幸运,不会摔,然而现实总是残酷的。当你经历第一次摔车时,你才发现只是时候未到。之后,你对骑行会有新的认识:它并非永远的安全和顺遂,实际上危险系数还挺高。你还会坚持吗?

当然,摔车的后果也多:轻至擦伤,爬起来拍拍灰转身骑上车继续;重至骨折,伤筋动骨三个月,骑车就先别想了;最严重的,不明说你也懂。所以郑重提醒:安全措施请做足,骑行别忘记头盔!

晒出了“事业线”

骑行者的“事业线”,晒痕当之无愧。晒痕对比越鲜明,似乎就代表骑车越勤奋。看看那些职业车手们的晒痕,真有种不明觉厉的感觉。不过防晒还是很重要哦,别忽略!

第一个赛段冠军

无论你是碰巧路过某条赛段,还是已经不知疲倦地在这里奋力冲刺了无数次,当你在行者app上赢得第一个赛段冠军时,都值得骄傲。

或许在此之前,你并不知道自己的速度能达到什么水准,也没拿到过其它线下赛事的奖杯,但这个赛段冠军的标志肯定了你的实力,它让你知道自己很棒。

成功用锁鞋骑行

提到上锁,就先想到零速摔?emmmm,尽管这样的第一反应让人害怕,却并不该成为你拒绝锁鞋的理由。

实际上,当你掌握了锁鞋的用法,你就变得很难离开它。锁鞋能极大程度提高你的骑行效率,它让你觉得自己和自行车更加亲密,更加难以割舍。

迷路

有人说,迷路是骑行中最讨厌遇到的事件之一,但也会有惊喜。迷路可能把你带去某些美好的、安静的、未曾见过的地方,让你看到生活的另一面。如果你担心迷路带来的后果,可以在熟悉的生活环境中,扔掉预先规划的路线,进行一场“新”骑行。

搭便车

真正的骑行者都不愿意搭便车,但总有些避无可避的状况发生,比如天气突变糟糕得寸步难行,比如体力不支精疲力尽到虚脱无力。

可以肯定的是,当你不得不搭便车时,一定面临着未曾经历过的某种局面,从某种意义上来说,也正是你比过去的自己更努力的证明。谁说搭便车就一定是loser呢?

比赛掉队

不少骑友不愿意参加比赛的原因之一是,害怕掉队。可初次参加比赛时,表现欠佳十分正常,毕竟没有谁生来就会比赛。你甚至可以把掉队当做是你的荣耀,因为你已经参与过,体验过。这是从骑游向竞速转变的必经之路。

掉队并不是对你骑行能力的否认,而是提醒你学习新的技巧来适应比赛的节奏。经过一场正式比赛后,你更了解自己需要哪方面的训练。

学会修理技巧

起初你可能对此一无所知,别说换胎修链条了,连打气都恨不得有人包办。然而,体验过几次因为爆胎不得不推车走几里路的经历,你就会明白这些技巧的重要性。

后来你越来越全能:会换胎、会清洗、会调整零件、会更换部件,还会装车。这些技巧让你更了解自行车,也更明白适合自己的自行车是什么样的。必要时,你还能帮同行者一把,非常有面,一举多得。

赢得一场比赛

赢取一场胜利绝不简单,这意味着你经历过艰苦的训练,付出过心酸的汗水,同时需要身体和大脑的高度配合,是对耐力和体力的考验,是触及极限的瞬间。

据说(为什么是据说,因为本行星还没有体验过),在自行车比赛中首先冲线的感受会让人上瘾。当你赢取过一次胜利后,你会更努力去训练,去付出,去迎接下一次挑战。人都有胜负心嘛。

以上这些骑行瞬间

你经历过其中哪些呢?

欢迎分享其中的故事

愿你我的时间都不曾虚度

weinxin
星光博客 站长语录
星光博客,欢迎各位来访!这是我的QQ,扫一扫,加好友。大家一起交流博客建站技术,分享前沿资讯!

发表评论

:?: :razz: :sad: :evil: :!: :smile: :oops: :grin: :eek: :shock: :???: :cool: :lol: :mad: :twisted: :roll: :wink: :idea: :arrow: :neutral: :cry: :mrgreen: